Гужевой транспорт как средство обеспечения здоровой санитарно-эпидемиологической обстановки в городах России в начале ХХ века

Аннотация

Извозный промысел в России занимал весьма значимое место в жизни многих людей, работавших на извозе временно или на постоянной основе. Большое значение имело и то, каким видом извоза занимался человек – легковым, где имелся свой карьерный рост от ваньки до лихача; ломовым, где требовалась особая физическая выносливость от лошади и от извозчика. И особое место среди извозчиков занимали золотари, которые впоследствии стали называться ассенизаторами. Под этим красивым названием скрывается выемка и вывоз на поля отходов человеческой жизнедеятельности как ценного удобрения, так необходимого для увеличения урожайности, – своего рода «золото». К этому типу извозчиков предъявлялись такие же требования, как и к ломовикам; кроме того, они должны были быть весьма невосприимчивыми к неприятным запахам, являвшимся непременным спутником данного типа извоза. Профессия золотаря отличалась и особым риском, поскольку вредоносные газы могли нанести непоправимый вред здоровью извозчика. Городскими властями особо регламентировались пункты дислокации ассенизационных обозов (дворы), способы герметизации, окрашивания и осмоливания бочек и ящиков для вывозки нечистот. Также строгой регламентации подлежали временны́е рамки работы извозчиков-золотарей – это была глубокая ночь и раннее утро, позволявшие избавить жителей населенных пунктов от созерцания не самой чистой, но вместе с тем очень нужной работы. Труд золотарей-извозчиков стоил на порядок выше, чем труд их коллег по цеху извозчиков, что, конечно, объяснялось специфическими особенностями данного типа извоза и было оправданным, поскольку не каждому такая работа была под силу.